不是説感恩節才要去大峽谷的嗎? 怎麼十月中就先去了呢! 唉呀呀~我是先去幫姐妹們探路啦! 
這次要大力感謝大布萊恩的用心安排，四男四女，兩輛車，人多熱鬧好玩。三天兩夜，早去晚回，該玩的該照的該走的都沒缺到，很豐富的遊樂行程。
星期五一早飛到Phoenix, Arizona，Hertz 租了馬六，17號公路上延途處處可見Arizona 特有的仙人掌，兩個小時後稍停Flagstaff 補給必需品，再一個小時由I-40接64號公路抵達Grand Canyon South Entrance ($25 / vehicle)，這個時候已經將近下午四點。
先到Mather Point 跟大峽谷做第一次的親密接觸，順道去Visitor Center 解放人生大事，再去Yapavai Observation Station 看日落，今晚的食宿都在Yapavai Lodge 解決。
第二天清早六點半回到Yapavai Observation Station 看日出，許多人已經在木板凳上等著了，人手一台相機，今天的天空有雲，色彩比昨天日落時豐富許多。
第二天的重頭戲在 South Kaibab Trail 的 6 miles hiking (Trailhead－Cedar Redge－Skeleton Point，Elevation 7260 ft－6120 ft－5220 ft)，先下後上，而Skeleton Point 還是才剛開始可以見到河谷的點，所有的指示都不建議當天由谷底來回（7 miles one way)，太多受傷和死亡的案例顯示不要太自持體力而冒不必要的危險。
下峽谷的路很陡，有一雙好鞋很重要，路上是滾滾紅沙，在路上會遇到mule trips，比起使用11號公車，在騾背上似乎很是悠哉，不過這就牽涉到提早預約跟預算問題，窮學生只能踏在充滿騾子屎尿的紅沙步道上奮力前進。走在峽谷內跟在峽谷邊緣往內看的感覺不同，身在其中才覺得它的廣大，一個又一個的switchback、過了一山還有一山的障礙，挑戰這種地方還是有一定的成就感。
下去的路較不吃力，但我們還是花了四個多小時，停停走走，照相、休息、吃中餐、猶豫 (過陡的坡度讓有些人到達Cedar Redge後就想回頭走，最後還是達到協議完成預定的目標)，回程上坡較耗力，沒有多逗留玩耍反而在二個半小時內所有人就都回到了出發地 (我只花了不到一個半小時! 好驕傲~ 平時有運動真的有差)。後來我們也有趕上五點半的日落，今天的日落也因為有雲彩比昨天的好看N倍。傍晚時分還遇到Elk (美洲赤鹿)出來散步，一點都不低調的招遙著過馬路。
第三天就純粹是走馬看花，一路往東延著Dessert View Drive，停靠Grandview Point、Moran Point、Tusayan Ruin and Museum、Lipan Point、Navajo Point、Dessert View Area (Watchtower)，說實話，每個點的景色照起來都差不多，分不太出來哪裡是哪裡，好像Crater Lake怎麼照都是同一個湖，而Grand Canyon則是怎麼照都是紅色的石頭，往下俯瞰的Colorado River就那麼一丁點大，我心中的第一名還是Yosemite。
PS. Grand Canyon有一個很大的特色就是可以看到不同州的車牌，我想應該大家都是租車來的才會有這種現象，跟在加州California車牌獨大的狀況不同，看看不同州的車牌設計其實還蠻有趣的。
這次要大力感謝大布萊恩的用心安排，四男四女，兩輛車，人多熱鬧好玩。三天兩夜，早去晚回，該玩的該照的該走的都沒缺到，很豐富的遊樂行程。
星期五一早飛到Phoenix, Arizona，Hertz 租了馬六，17號公路上延途處處可見Arizona 特有的仙人掌，兩個小時後稍停Flagstaff 補給必需品，再一個小時由I-40接64號公路抵達Grand Canyon South Entrance ($25 / vehicle)，這個時候已經將近下午四點。
先到Mather Point 跟大峽谷做第一次的親密接觸，順道去Visitor Center 解放人生大事，再去Yapavai Observation Station 看日落，今晚的食宿都在Yapavai Lodge 解決。
第二天清早六點半回到Yapavai Observation Station 看日出，許多人已經在木板凳上等著了，人手一台相機，今天的天空有雲，色彩比昨天日落時豐富許多。
第二天的重頭戲在 South Kaibab Trail 的 6 miles hiking (Trailhead－Cedar Redge－Skeleton Point，Elevation 7260 ft－6120 ft－5220 ft)，先下後上，而Skeleton Point 還是才剛開始可以見到河谷的點，所有的指示都不建議當天由谷底來回（7 miles one way)，太多受傷和死亡的案例顯示不要太自持體力而冒不必要的危險。
下峽谷的路很陡，有一雙好鞋很重要，路上是滾滾紅沙，在路上會遇到mule trips，比起使用11號公車，在騾背上似乎很是悠哉，不過這就牽涉到提早預約跟預算問題，窮學生只能踏在充滿騾子屎尿的紅沙步道上奮力前進。走在峽谷內跟在峽谷邊緣往內看的感覺不同，身在其中才覺得它的廣大，一個又一個的switchback、過了一山還有一山的障礙，挑戰這種地方還是有一定的成就感。
下去的路較不吃力，但我們還是花了四個多小時，停停走走，照相、休息、吃中餐、猶豫 (過陡的坡度讓有些人到達Cedar Redge後就想回頭走，最後還是達到協議完成預定的目標)，回程上坡較耗力，沒有多逗留玩耍反而在二個半小時內所有人就都回到了出發地 (我只花了不到一個半小時! 好驕傲~ 平時有運動真的有差)。後來我們也有趕上五點半的日落，今天的日落也因為有雲彩比昨天的好看N倍。傍晚時分還遇到Elk (美洲赤鹿)出來散步，一點都不低調的招遙著過馬路。
第三天就純粹是走馬看花，一路往東延著Dessert View Drive，停靠Grandview Point、Moran Point、Tusayan Ruin and Museum、Lipan Point、Navajo Point、Dessert View Area (Watchtower)，說實話，每個點的景色照起來都差不多，分不太出來哪裡是哪裡，好像Crater Lake怎麼照都是同一個湖，而Grand Canyon則是怎麼照都是紅色的石頭，往下俯瞰的Colorado River就那麼一丁點大，我心中的第一名還是Yosemite。
PS. Grand Canyon有一個很大的特色就是可以看到不同州的車牌，我想應該大家都是租車來的才會有這種現象，跟在加州California車牌獨大的狀況不同，看看不同州的車牌設計其實還蠻有趣的。
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